Cadence Design Systems 3月5日宣布，将以12.4亿美元的现金和股票收购全球领先的多域工程仿真解决方案系统分析平台提供商BETA CAE Systems International AG。根据最终协议，收购费用60%以现金支付，40%通过股票支付。
BETA CAE Systems International AG是一家领先的多系统分析平台提供商。BETA CAE 成熟的技术和人才的加入将通过扩展其多物理场系统分析产品组合并进入结构分析领域，加速 Cadence 的智能系统设计战略，从而释放数十亿美元的增量 TAM 机会。
Cadence 是电子系统设计领域的关键领导者，拥有超过 30 年的计算软件专业积累。基于公司的智能系统设计战略，Cadence 致力于提供软件、硬件和 IP 产品，助力电子设计概念成为现实。在过去几年中，Cadence 扩展了其系统分析产品组合，构建了一个全面的多物理场平台，包括电磁学 （EM）、电热 （ET） 和计算流体动力学 （CFD） 解决方案，通过 BETA CAE，Cadence 将进入结构分析这一最大的系统分析领域。
BETA CAE 是备受推崇的行业领导者，以其突破性、创新性、高性能的仿真软件和一流的服务而闻名。BETA CAE 的产品组合包括其旗舰级预处理和后处理产品（行业黄金标准）、机械和结构仿真和多物理场分析，以及仿真、过程、数据和资源管理 (SPDRM) 解决方案等。
BETA CAE 在汽车垂直领域拥有非常强大的影响力，为全球十大汽车制造商和大多数一级方程式赛车队以及航空航天、工业和医疗保健行业的领先客户提供解决方案。BETA CAE 客户包括本田汽车有限公司、通用汽车公司、Stellantis、雷诺集团、沃尔沃汽车和洛克希德马丁公司等知名品牌。
“几年前，Cadence 通过有机创新和收购进入了多物理场领域。这项战略收购重申了我们对这一关键领域持续增长的承诺。”Cadence 总裁兼首席执行官 Anirudh Devgan 博士说道。“将我们的计算软件专业知识与 BETA CAE 丰富的技术和人才相结合，将使我们能够为客户提供更全面的产品组合，同时通过进军结构分析领域为 Cadence 带来重大的新机遇。这些解决方案在汽车领域尤其重要，因为电动汽车的日益增长进一步推动了电气和机械设计的融合，需要设计团队在集成工作流程中进行更深入的协作。”“二十多年来，我们引领了工程仿真的发展，首先在陆地移动领域建立了我们的声誉，然后成功扩展到航空航天、国防、生物力学、电子、能源和其他行业的广泛部署，”BETA CAE 主席Panagiotis Kouvrakis说。“我们很高兴加入 Cadence 团队，并期待通过我们共同的价值观和对创新和工程的热情以及对客户和合作伙伴坚定不移的承诺来推动成功。”BETA CAE 提供了一个完整的平台，可容纳多物理场系统仿真的整个仿真和分析流程，涵盖机械/结构、CFD 和 EM。其旗舰产品包括 ANSA（一种先进的多学科计算机辅助工程 (CAE) 预处理器，包含在单一、有凝聚力的集成环境中构建完整模型所需的所有功能）和 META（一种先进的多学科 CAE 后处理程序），用于以最佳方式可视化数据和模拟结果并创建报告，并具有最先进的增强现实功能。此外，BETA CAE 的 EPILYSIS 和 FATIQ 求解器使客户能够高效地解决结构分析和优化问题。SPDRM 工具通过提供简单直观的方式来捕获、部署、管理和改进 CAE 流程，从而实现数据、流程和资源的集成编排。BETA CAE 的产品与 Cadence 的多物理场系统分析产品组合非常互补，其中包括 Clarity 、Celsius 、Sigrity 、Voltus 、Fidelity 以及最近发布的 Millennium M1 多物理场平台，解决了电磁、热、信号和电源完整性、和CFD域。BETA CAE 总部位于瑞士卢塞恩，在希腊塞萨洛尼基设有主要研发中心，并在全球设有 13 个办事处。此次收购预计将于 2024 年第二季度完成，具体取决于监管部门的批准和其他惯例成交条件，BETA CAE预计将为2024年的收入贡献约4000万美元。
