长电科技:“零缺陷”汽车芯片成品制造

受益汽车电气化和智能化的提升,长电科技近年来在汽车电子领域拓展迅速,充分发挥2020年提前布局设立的汽车电子事业部的服务优势,对车载电子业务进行统一规划和运营。目前,长电科技可为车载电子客户提供的技术服务丰富多样,产品类型覆盖智能座舱、ADAS、传感器和功率器件等多个应用领域,并一直与主要客户开展密切合作,开发具有更高可靠性标准的电动汽车和自动驾驶相关封装技术。

通用汽车旗下Cruise将自主研发自动驾驶芯片

据市场消息,通用汽车(GM.US)旗下的自动驾驶部门Cruise已经开始自主研发用于自动驾驶汽车的芯片,该芯片预计将于2025年开始部署。当地时间周二,该公司的高管表示,其目标是拉低车辆成本并提升产量规模。目前Cruise正在复制特斯拉的道路,逐渐放弃英伟达的芯片,转而开始自己生产定制芯片,为其车辆提供动力。

存算一体芯片如何真正在智能驾驶汽车上实现商用落地

未来几年中国汽车智能化将会持续加速发展,这必将带动上游芯片、零部件的持续创新,虽然从目前来看,存算一体芯片还未真正在智能驾驶汽车上实现商用落地,不过存算一体创新架构在算力、功耗等方面的优势确实明显。相信未来在技术的不断更迭,以及智能驾驶汽车市场的驱动下,将会逐渐取得成绩,当然作为一项新兴技术,面临的困难也是不言而喻的。 

更高效、更智能、更可持续,WINTEC 闪耀 CHINAPLAS 2023 国际橡塑展

2023 年 4 月 17 至 20 日,ENGEL 集团成员——WINTEC 将携旗下 t-win 系列伺服液压驱动二板式注塑机和全新数字化解决方案 iQ weight control 亮相 CHINAPLAS 2023 国际橡塑展。凭借更高的生产质量、更优的能源效率、更便捷的操作系统、更少的占地空间和更长的使用寿命,t-win 系列致力于携手 iQ weight con- trol 等数字化解决方案满足汽车、家电、模具等行业对塑料制品的生产和应用要求,并助力注塑行业加速迈向可持续生产和工业智能化。

增速最快的汽车市场:国产模拟芯片的进阶考验

从应用市场来看,根据IC insights的预测,在专用模拟芯片分类中,2022年汽车市场将占其中27.35%的份额,是专用模拟芯片的第二大应用市场,仅次于通讯;同时汽车也是专用模拟芯片增速最快的下游市场,预计2022年增长达到17%。