哈工大研制的首颗导航卫星成功发射

据了解,“微厘空间”低轨卫星导航增强系统是由160颗低轨卫星及地面系统构成的天地一体化星座系统,对中国北斗等卫星导航系统进行性能增强,可为全球大众消费、自动驾驶、地理信息、公共安全等泛在用户提供高精度、快收敛、低成本、高可靠的卫星定位增强服务,实现全球分米(厘米)级实时动态快速导航定位。以S4试验卫星在轨系统级演示验证为基础,哈尔滨工业大学联合哈尔滨工大卫星技术有限公司共同承担了“微厘空间”低轨卫星导航增强系统组网卫星研制任务。

iPhone 14系列正式发布:苹果A15、A16芯片加持!

拍照方面,iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max依然采用了后置三摄方案,包含4800万像素主摄、1200万像素超广角以及1200万像素三倍长焦镜头;使用了多年的1200万像素主摄终于也升级到了4800万像素,实际拍摄效果值得期待,前置摄像头同样是1200万像素。

专家建议在中国卖的手机使用国产芯片比例至少达到30% 否则收税

谈及半导体产业的国产化,曹海涛表示,半导体产业是一个高投入高技术领域,它必须需要大量的市场营收以及利润才能维持不断的研发。“一旦失去市场份额,研发就会遇到瓶颈,因为那么没有太多的钱投入”,因此曹海涛认为,国内必须进行反制措施,他以今年2月清华大学鞠建东教授与李思佳博士的建议为例,认为国内可以利用政策法规,利用税收等工具来反制美国的技术垄断跟打压。

联电携手美商推出22纳米自旋转移矩磁性存储

最近,联电(UCM)宣布开始为客户提供一种新的22纳米工艺。该过程已经进行了多年,最终准备投入生产。联电已经采用FinFET器件引入了14纳米工艺,该工艺是该公司28纳米工艺的后续节点。新的22纳米节点旨在为客户提供对成本更敏感的的迁移路径。

长电科技:“零缺陷”汽车芯片成品制造

受益汽车电气化和智能化的提升,长电科技近年来在汽车电子领域拓展迅速,充分发挥2020年提前布局设立的汽车电子事业部的服务优势,对车载电子业务进行统一规划和运营。目前,长电科技可为车载电子客户提供的技术服务丰富多样,产品类型覆盖智能座舱、ADAS、传感器和功率器件等多个应用领域,并一直与主要客户开展密切合作,开发具有更高可靠性标准的电动汽车和自动驾驶相关封装技术。

通用汽车旗下Cruise将自主研发自动驾驶芯片

据市场消息,通用汽车(GM.US)旗下的自动驾驶部门Cruise已经开始自主研发用于自动驾驶汽车的芯片,该芯片预计将于2025年开始部署。当地时间周二,该公司的高管表示,其目标是拉低车辆成本并提升产量规模。目前Cruise正在复制特斯拉的道路,逐渐放弃英伟达的芯片,转而开始自己生产定制芯片,为其车辆提供动力。

AI芯片上半年风云:云端巨头交锋

近段时间,英伟达、英特尔、AMD、寒武纪、全志科技、瑞芯微等国内外芯片企业陆续发布第二财季报告,其也透露出无论是云端,还是终端,AI芯片市场需求仍然强劲,应用场景丰富。

AIoT行业迎来黄金时代,云知声从AI芯片到全场景智能,赋能AIoT

云知声从创始之初,就在努力发展技术创新的同时,首先实现与物联网结合,并在智能家居、车载、智慧空间等场景落地。逐步打磨出一套,以全栈AI技术为核心,基于云+芯一体化平台,输出 PaaS 和 SaaS 平台服务,并结合行业Know-how的整体解决方案,并基于自身的技术平台,已经在深度与广度两个方向同时扩展AIoT的落地与实践。